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          門(mén)式起重機的安全保護裝置及制約作用
          發(fā)布者:admin  點(diǎn)擊:6442

          門(mén)式起重機在進(jìn)行使用時(shí)可以有效的防止超載的安全保護裝置,也稱(chēng)起重量限制器,其安全功能是當起重機的吊載超過(guò)額定值時(shí),使起升動(dòng)作停止,從而避免超載發(fā)生事故。超載限制器廣泛用于橋式類(lèi)型起重機和升降機上。有些臂架類(lèi)型起重機(例如塔式起重機、門(mén)座起重機)將超載限制器與力矩限制器配合使用。超載限制器有機械式、電子式多種類(lèi)型。

          (1)機械式:通過(guò)杠桿、彈簧、凸輪等的作用帶動(dòng)撞桿,當超載時(shí),撞桿與控制起升動(dòng)作的開(kāi)關(guān)相作用,切斷起升機構的動(dòng)力源,控制起升機構中止運行。

          (2)電子式:由傳感器、運算放大器、控制執行器和載荷指示計等部分組成,將顯示、控制和報警等安全功能集于一身。當起重機吊載時(shí),承載構件上的傳感器產(chǎn)生變形,把載荷重量轉化為電信號,經(jīng)過(guò)運算放大,指示出載荷的數值。當載荷超過(guò)額定載荷時(shí),切斷起升機構的動(dòng)力源,使起升機構的起升動(dòng)作不能實(shí)現。

          門(mén)式起重機是以起重力矩來(lái)表征載荷狀態(tài)的。起重力矩值是由起重量、幅度的乘積決定,幅度值是由起重機臂架的臂長(cháng)和傾角余弦的乘積決定,這樣,起重機是否超載,實(shí)際上受到了起重量、臂長(cháng)和臂架傾角等限制,同時(shí)還要考慮作業(yè)工況等多個(gè)參數也有制約作用,控制起來(lái)比較復雜。

          目前廣泛采用的微機控制的力矩限制器可以綜合多種情況,較好地解決了這個(gè)問(wèn)題。力矩限制器由載荷檢測器、臂長(cháng)檢測器、角度檢測器、工況選擇器和微型計算機構成。當起重機進(jìn)入工作狀態(tài)時(shí),將實(shí)際工作狀態(tài)各參數的檢測信號輸入計算機,經(jīng)過(guò)運算、放大、處理后,與事先存入的額定起重力矩值比較,并同時(shí)在顯示器上把相應的實(shí)際數值顯示出來(lái)。當實(shí)際值達到額定值的90%時(shí),它會(huì )發(fā)出預警信號,當實(shí)際值超過(guò)額定載荷時(shí)則會(huì )發(fā)出警報信號,同時(shí)起重機停止向危險的方向(起升、伸臂、降臂、回轉)繼續動(dòng)作。

           
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